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起步熄火的原因汇总起步绝不会熄火的诀窍

2021-10-10 来源:平顶山机械信息网

随着我国汽车工业的飞速发展,我国的汽车保有量日益增多,并已经进入家庭。在车辆增加的同时,车辆的故障发生和诊断维护也就随之增加。在车辆问题当中,发动机自动熄火是个比较常见的问题,其发生的原因有很多方面。那么自动挡与手动挡起步熄火的原因分别有哪些?如何才能做到起步不熄火?下面小编汇总了起步熄火的原因,并分享起步绝不会熄火的诀窍。

自动挡起步熄火的原因分析:

自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。

如果是偶然出现熄火,可能原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。如果是新车出现熄火,可能是由于驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题。但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,那么主要就是油路的问题了。

火花塞换没换过,火花塞时间长了出现这问题。

最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

手动挡起步熄火的原因分析:

新手开手动挡车,起步很容易就会熄火,主要是没有适应离合器的高度,没有找到离合器接合点。到了离合器接合点时需要慢慢抬或者加点油门才能不熄火,如果此时抬的速度还是比较快,也没有加油门,就会熄火了。熄火的原因是发动机的负荷突然变得太大了,发动机转不动了,自然就熄火了。

老司机开手动挡车熄火,一般都是由于预判失误导致的。对于操作不当引起车辆熄火这一点,这是开手动挡车无可避免的,只有多加锻炼提高自己的驾驶水平,才可以有效的避免车辆熄火的几率。

当然,能导致手动挡车熄火不只有操作不当能的原因,还跟我们日常养车也有很大关系;例如,长期加劣质的燃油,燃油中的胶质物太多,把油路堵塞造成的供油不畅;节气门进气道长期未清洗过,积碳积存过多时,就会降低车辆的怠速以及平稳性;再一个火花塞老化点火能量弱,等等诸多与车辆养护有关的因素,都有可能导致驾驶车辆时车辆熄火的现象发生。因此来说,车辆的日常保养也是大家不可忽视的一点。

起步绝不会熄火的诀窍:

一、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!

二、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。

这个诀窍由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

另外,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下,即使有后溜,

车辆熄火后哪些功能还能用?

1.危险警报灯

经过实验以及维修专家的介绍,所有车都能在熄火后打开双闪。双闪灯是危险警报灯,所有车型的危险警报灯都是常供电状态,只要没出故障,双闪灯都能正常开启。

2.喇叭

喇叭有独立电源的车辆,在锁车熄火后是可以按响的,但有些配置了专门电源管理系统的车辆,熄火后喇叭就按不响了。相对来说,高端车熄火后喇叭按不响的要占多数,但还是要看各种车型设计师的理念。

3.车内解锁键

目前日系、美系、法系、韩系车大多数车型都能在锁车熄火的状态下按响喇叭,并通过车内解锁键打开车门。BMW、奔驰、奥迪、福斯等品牌的德系车,尤其是中高端车型,基本不能在锁车熄火的状态下按响喇叭,能从车内打开车门的也非常少。

一般情况下,车内解锁键就在车门或者中控位置。简单说来,如果车辆安装的是机械门锁或分离式电子门锁,那么就能够从车内打开车门,而如果车辆安装的整体式电子门锁,那车内就无法打开车门。

4.车窗

众所周知,车辆熄火以后全车用电的功能都会停止工作,但是车窗在熄火最初1分钟以内还可以升降车窗,天窗不行。

以上就是关于起步熄火的原因汇总,起步绝不会熄火的诀窍的知识介绍,希望对大家有帮助。

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